コンパクトなホイールローダーがより速く、より多用途に、より快適に

機器メーカーは、コンパクトなホイールローダでうまく機能する機能の改善に熱心に取り組んでいると同時に、より問題のある機能のいくつかにも取り組んでいます。

ガラスを増やし、オペレーターの位置を改善し、フードを傾斜させることで視認性が向上しました。 バケットの破壊力とダンプの高さも増加しました。

現在の最高速度は時速20から25マイルの範囲にあります。 ボルボは、L45H と L50H に、最高速度を時速 31.2 マイルまで上げる高速ドライブをオプションで提供しています。

66 総馬力の Hitachi ZW80 は、バケット容量 1.2 立方ヤード、動作重量 12,600 ポンドを備えています。 2 速油圧トランスミッションは、前進および後進の両方で最大時速 31.1 マイルの移動速度を実現します。 油圧流量は 20.1 gpm です。 ダンプサイクル時間は9.5秒です。日立の今日のコンパクトホイールローダは、「より高い油圧流量、より優れたアタッチメントの多用途性、より快適で人間工学に基づいた最新の操作ステーション、そしてライドコントロールやバックビューカメラなどの強化されたテクノロジーを備えています」と製品およびアプリケーションマネージャーのマイク・ウィンフィールド氏は述べています。 、日立ローダーアメリカ。

お客様は、Z バーとパラレルリフト (ツールキャリアとも呼ばれる) リンケージのどちらかを選択することができます。 どちらにも長所はありましたが、短所もありました。 弱点は新しい設計で解決されました。 現在のバージョンのパラレル リンケージは性能仕様が向上しており、Z バー リンケージにより視認性が向上しました。

64 馬力のクボタ R640 の標準バケット容量は 0.94 立方ヤード、ブレイクアウト力は 9,869 ポンドです。 補助流量は 2,973 psi で 17.8 gpm です。 移動速度は最大時速 19.4 マイルで、両方の車軸にディファレンシャル ロックが付いています。 関節は両方向に 40 度です。クボタクボタ R540 および R640 は、ブレークアウトとリフトを向上させるための Z バー リンケージを備えていますが、カプラーとアタッチメントの視認性を向上させるためのデルタ形状のローダー アームも備えています。 フルサイズの右側ウィンドウにより、右フロントタイヤの視認性が向上します。 スイッチはステアリングコラムからキャブ右側、移設されたコンソールに移動されました。

クボタ建機プロダクトマネージャーのパトリック・ベイカー氏は、「すべてが右側に整然と配置されており、オペレーターがすぐにアクセスできると同時に、より広々としたキャブを実現しています」と述べています。

ウィンフィールド氏は、コンパクトホイールローダのより大きなリフト能力、より優れたアタッチメントの多用途性、より高い吊り上げ能力、より優れた機械の安定性により、これまでスキッドステアやコンパクトトラックローダのみに適していると考えられていた多くの用途に適していると述べています。

「補助油圧装置は、ヤンマーの小型ホイールローダの全モデルに標準装備されています」と製品マネージャーのフランク・ガンギ氏は述べています。 「油圧クイックカプラーにより、アタッチメントの交換が迅速かつ簡単になり、インチングペダルにより、高回転での動作時に駆動および停止の感度が向上します。」

ヤンマーには、90 馬力未満の 3 つのモデルがあり、油圧仕様は V4-7 の 3,000 psi で 14.8 ガロンから、ハイフローの V10 で 2,610 psi で 30 gpm までの範囲です。

61 馬力のヤンマー V8 のバケット容量は 1.05 ～ 1.57 立方ヤード、直進転倒荷重は 8,311 ポンドです。 Deutz TCD 2.9 L4 エンジンは 60 正味馬力と評価されています。 油圧流量は 3,625 psi で最大 17 gpm です。 平行リフトリンケージは、バケットエッジで 10,318 ポンドの破壊力を発揮します。竹内製品マネージャーのヤンマーリー・パジェット氏は、補助油圧装置と高度な機械制御により、スペード、パワーレーキ、土寄せ機、芝刈り機、トレンチャー、ブレーカーの使用が可能になると述べています。

「顧客は、これまでスキッド ステアやコンパクト トラック ローダー用に用意されていたものと同じアタッチメントの多くをコンパクト ホイール ローダーに装備することができます」とパジェット氏は言います。 「コンパクトなホイールローダーは、より重い荷物を高速で運ぶ能力というこれまでと同じ理由で、依然としてほとんどの人に魅力を感じています。 ただ、現在では、より多くのタスクを実行できるようになり、多くの場合、コア機能を優れたままにしながら、複数のマシンの作業を行うのに十分な多用途性を備えています。」

タケウチ TW60 シリーズ 2 コンパクト ホイール ローダは、61 馬力のヤンマー エンジンを搭載し、走行速度は時速 19.4 マイル (標準) または時速 17.4 マイル (高速オプション) です。 補助流量は 3,408 psi で 15.2 gpm です。 キャブを含む動作重量は 10,692 ポンドです。 ピンの高さは 10 フィート 9.7 インチです。Tobroco-Giant のテリトリーセールスマネージャーである竹内ジョン・ボストウィック氏とスチュワート・ゴードン氏は、コンパクトなホイールローダーの固有の機能により、アタッチメントの取り扱いに最適だと述べています。 同等の馬力を持つ他の小型機器と比較して、小型ホイールローダーは通常、対地速度と転倒荷重が高くなります。